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Points forts & points faibles
- Adapté aux vélos de route parce que la pompe est dotée d'une capacité de 8 bar.
- Compatible avec les valves Schrader/voiture et Presta/français.
- Avec le support inclus, vous pouvez facilement emporter le S et le M avec vous sur la route.
- Équipé d'un embout de pompe flexible pour une connexion facile à la valve.
- Avec la taille S, il faut plus de coup de pompe pour gonfler ses pneus qu'avec la taille M.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Lezyne |
Type de pompe à vélo
|
Mini-pompe |
Vissage | |
VTT / Vélo de Route | |
Presta / Schrader / Dunlop | |
Haute pression | |
Pompe à main | |
Oui | |
Aluminium |
Description
Description
Mini-pompe haute pression
La Lezyne Pressure Drive est une mini-pompe haute-pression compacte. Le corps et la poignée sont en aluminium CNC ce qui résulte en une mini-pompe robuste et légère. La mini-pompe Lezyne Pressure Drive est solide et fiable, et n'ajoute que peu de poids à votre équipement. La conception haute pression assure un confort de pompage optimal pour les pneus de course. Une mini-pompe haute pression possède une chambre à air étroite, ce qui permet une plus grande puissance de pompage. Le Pressure Drive est donc parfaitement adapté aux pneus de course. Avec une pression de pompe maximale de 120 psi / 8.3 bar, vous pouvez être sûr que vous serez de nouveau sur la route en un rien de temps.
Tuyau ABS Flex Hose
La mini-pompe Lezyne Pressure Drive a un tuyau intégré. Ce tuyau de pompage est dissimulé dans la chambre à air pour un gain de place optimal. Le tube de la pompe fournit une connexion plus flexible à la valve. Par rapport à un accouplement direct, cela garantit une pression moindre sur la vanne, ce qui réduit considérablement le risque d'endommagement de la vanne. Il vous donne également une plus grande liberté de mouvement lors du gonflage de votre pneu. Le tuyau flexible ABS peut être utilisé sur les valves Schräder et Presta. Le Lezyne Pressure Drive convient donc aussi bien à votre vélo de route qu'à votre vélo VTT.
Format compact
Le Lezyne Pressure Drive a des dimensions très compactes. C'est pourquoi le Pressure Drive se glisse facilement dans votre poche arrière. La mini-pompe Lezyne Pressure Drive est livrée avec un support de cadre composite, ce qui vous permet de fixer la mini-pompe à votre cadre.
Le boîtier en aluminium robuste, le tuyau intégré et la conception haute pression distinguent cette mini-pompe des autres mini-pompes. Associé à sa taille compacte et à sa compatibilité avec diverses vannes, le Lezyne Pressure Drive mérite bien une place sur le podium. Maintenant, c'est à votre tour !
Technologies
Dimensions, poids et pression• Petit : 170 mm / 89 grammes
• Moyen : 216 mm / 102 grammes
• Pression maximale : 120 psi / 8,3 bar
Compatibilité
Convient aux valves Schrader (voiture) et Presta (valves françaises et celle de la plupart des vélos de route).Fourni avec
• Pompe à main Lezyne Pressure Drive• Support de cadre en composite
Questions fréquemment posées
Comment puis-je changer le type de valve de cet entraînement par pression Lezyne ?Le tube flexible séparé de la pompe est normalement caché à l'intérieur de la pompe. Le changement de type de valve se fait en retournant le tube. Il porte la mention "Presta" pour Presta et Dunlop d'un côté et "Schrader" de l'autre.
Qu'est-ce qui en fait une pompe HP ou haute pression ?
Une pompe haute pression comme celle-ci pompe l'air dans le pneu à une pression relativement élevée. C'est plus efficace pour obtenir une pression plus élevée dans vos pneus. C'est idéal pour les pneus de vélo de course où une pression plus élevée est nécessaire. Il s'agit d'une mini-pompe, vous devrez donc pomper relativement souvent, mais par rapport à une pompe non spécifique aux vélos de course, il est plus facile d'atteindre la bonne pression. En principe, vous pouvez gonfler un pneu de VTT avec une pompe HP, mais vous devrez pomper beaucoup.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Achetez ! !! reprise de l'avis précédent
Mon précédent commentaire avec 1 étoile était incorrect. Malheureusement, je ne peux plus le modifier. Dans mon commentaire, j'ai mentionné que la pompe faisait beaucoup de bruit parce qu'elle cliquetait. Il est facile d'éviter cela. La partie supérieure noire a une arête en bas. Veillez à serrer cette arête correctement dans le support. Le problème est alors résolu. D'autres se plaignent du fait que la pompe ne se détache pas. Pour y remédier, il suffit d'appuyer sur les boutons situés sur le côté, à l'extrémité du tube, après avoir pompé. En résumé, c'est une excellente pompe, y compris d'après d'autres cyclistes à qui j'ai posé des questions à ce sujet !
Points forts & points faibles
1 / 5
N'ACHETEZ PAS !!!
N'ACHETEZ PAS ! Cette pompe fait énormément de bruit en pédalant. Je l'ai remarqué trop tard dans les commentaires. Bizarre qu'une marque réputée comme Lezyne mette cela sur le marché.
Points forts & points faibles
2 / 5
Une pompe solide, mais un mauvais achat
Pompe solide, mais il n'est absolument pas possible d'obtenir 7 à 8 bars, comme le prétendent et l'écrivent certains commentaires. J'ai testé, entre autres, en amenant le pneu à 6 bars avec une pompe au sol (avec manomètre) et en essayant ensuite d'obtenir plus avec cette mini-pompe Lezyne (S) : il n'y a vraiment aucun mouvement. Je ne vais pas à la gym, mais je ne suis pas non plus un boiteux. Cependant, le pompage jusqu'à 4,5 bars est correct, donc si cela vous suffit, c'est une bonne pompe ; si vous avez besoin de plus de pression, ce n'est pas bon.
Points forts & points faibles
5 / 5
Parfait
Excellent produit que j'emporte avec mes cartouches de pompe
Points forts & points faibles
5 / 5
Premier produit
Première pompe
5
Achetez ! !! reprise de l'avis précédent
Mon précédent commentaire avec 1 étoile était incorrect. Malheureusement, je ne peux plus le modifier. Dans mon commentaire, j'ai mentionné que la pompe faisait beaucoup de bruit parce qu'elle cliquetait. Il est facile d'éviter cela. La partie supérieure noire a une arête en bas. Veillez à serrer cette arête correctement dans le support. Le problème est alors résolu. D'autres se plaignent du fait que la pompe ne se détache pas. Pour y remédier, il suffit d'appuyer sur les boutons situés sur le côté, à l'extrémité du tube, après avoir pompé. En résumé, c'est une excellente pompe, y compris d'après d'autres cyclistes à qui j'ai posé des questions à ce sujet !
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travaux
2
Une pompe solide, mais un mauvais achat
Pompe solide, mais il n'est absolument pas possible d'obtenir 7 à 8 bars, comme le prétendent et l'écrivent certains commentaires. J'ai testé, entre autres, en amenant le pneu à 6 bars avec une pompe au sol (avec manomètre) et en essayant ensuite d'obtenir plus avec cette mini-pompe Lezyne (S) : il n'y a vraiment aucun mouvement. Je ne vais pas à la gym, mais je ne suis pas non plus un boiteux. Cependant, le pompage jusqu'à 4,5 bars est correct, donc si cela vous suffit, c'est une bonne pompe ; si vous avez besoin de plus de pression, ce n'est pas bon.
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bon si 4.5 bar est suffisant pour vous
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solide
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plus de 5 bars ne sont pas possibles avec la force humaine
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risque très élevé de dévissage du cœur de la valve
Fréquemment achetés ensemble
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Comparer les produits ci-dessusLezyne Pressure Drive | Lezyne Sport Drive HP | |
85 avis | 47 avis | |
Type de pompe à vélo | Mini-pompe | Mini-pompe |
Fixation de la tête de pompe | Vissage | Vissage |
Quel type de vélo avez-vous ? | VTT / Vélo de Route | VTT / Vélo de Route |
Compatibilité Valve | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader |
Type de pression de la pompe | Haute pression | Haute pression |
Type | Pompe à main | Pompe à main |
29,95 | 16,95 | |
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